Spoločnosť National Highways investuje 15,4 milióna libier do nových meteorologických staníc v rámci príprav na zimnú sezónu. S blížiacou sa zimou spoločnosť National Highways investuje 15,4 milióna libier do novej najmodernejšej siete meteorologických staníc vrátane podpornej infraštruktúry, ktorá bude poskytovať údaje o stave vozovky v reálnom čase.
Organizácia je pripravená na zimnú sezónu s viac ako 530 posypovými vozidlami, ktoré môže použiť v nepriaznivých podmienkach, a približne 280 000 tonami soli v 128 skladoch v celej svojej sieti.
Darren Clark, manažér pre odolnosť voči nepriaznivému počasiu v spoločnosti National Highways, povedal: „Naša investícia do modernizácie našich meteorologických staníc je len najnovším spôsobom, akým rozvíjame naše schopnosti predpovedať počasie.“
„Sme pripravení na zimnú sezónu a budeme vonku vo dne aj v noci, keď bude potrebné posypať cesty solením. Máme k dispozícii ľudí, systémy a technológie, aby sme vedeli, kde a kedy posypať posypom, a budeme pracovať na tom, aby sa ľudia na našich cestách pohybovali bezpečne bez ohľadu na poveternostné podmienky.“
Meteorologické stanice sú vybavené atmosférickými senzormi a cestnými senzormi, ktoré sú káblovo pripojené z meteorologickej stanice k vozovke. Budú merať sneh a ľad, viditeľnosť v hmle, silný vietor, záplavy, teplotu vzduchu, vlhkosť a zrážky, aby sa zistilo riziko aquaplaningu.
Meteorologické stanice poskytujú presné informácie o počasí v reálnom čase pre efektívne krátkodobé a dlhodobé predpovede a monitorovanie nepriaznivých poveternostných podmienok.
Aby boli cesty bezpečné a prejazdné, je potrebné neustále monitorovať povrch vozovky a atmosférické počasie. Poveternostné podmienky, ako je sneh a ľad, silný dážď, hmla a silný vietor, môžu ovplyvniť bezpečnosť cestnej premávky mnohými rôznymi spôsobmi. Poskytovanie spoľahlivých informácií je nevyhnutné pre zimnú údržbu.
Prvá meteorologická stanica bude spustená na ceste A56 neďaleko Accringtonu 24. októbra a očakáva sa, že bude v prevádzke nasledujúci deň.
Spoločnosť National Highways tiež pripomína motoristom, aby pred zimnými cestami mysleli na TRIP – doplnenie: oleja, vody, oleja do ostrekovača; odpočinok: odpočinok každé dve hodiny; kontrola: kontrola pneumatík a svetiel a príprava: kontrola trasy a predpovede počasia.
Nové meteorologické stanice, známe aj ako environmentálne senzorové stanice (ESS), prechádzajú z údajov založených na doméne, ktoré snímajú poveternostné podmienky v okolitej oblasti, na údaje založené na trase, ktoré snímajú poveternostné podmienky na konkrétnej ceste.
Samotný monitor počasia má záložnú batériu pre prípad výpadku napájania, kompletnú sadu senzorov a dve kamery smerujúce hore a dole na vozovku, ktoré monitorujú stav vozovky. Informácie sa prenášajú do Informačnej služby o nepriaznivom počasí Národnej diaľničnej správy, ktorá následne informuje svoje riadiace strediská po celej krajine.
Snímače povrchu vozovky – zabudované do povrchu vozovky, inštalované v jednej rovine s povrchom, snímače vykonávajú rôzne merania a pozorovania povrchu vozovky. Používajú sa v cestných meteorologických staniciach na poskytovanie presných a spoľahlivých informácií o stave povrchu (mokrý, suchý, zľadovatený, mráz, sneh, prítomnosť chemikálií/soli) a teplote povrchu.
Atmosférické senzory (teplota vzduchu, relatívna vlhkosť, zrážky, rýchlosť vetra, smer vetra, viditeľnosť) poskytujú informácie, ktoré môžu byť kľúčové pre celkové prostredie cestovania.
Existujúce meteorologické stanice spoločnosti National Highways sú prevádzkované na pevných linkách alebo modemových linkách, zatiaľ čo nové meteorologické stanice budú prevádzkované na NRTS (Národná telekomunikačná služba pri cestách).
Čas uverejnenia: 23. mája 2024