Presné odhady zrážok s vysokým časopriestorovým rozlíšením sú nevyhnutné pre aplikácie mestského odvodňovania a ak sa prispôsobia pozemným pozorovaniam, údaje z meteorologického radaru majú pre tieto aplikácie potenciál.
Hustota meteorologických zrážkomerov na účely úpravy je však často riedka a nerovnomerne rozložená v priestore. Oportúnne senzory zrážok poskytujú zvýšenú hustotu pozemných pozorovaní, ale často so zníženou alebo neznámou presnosťou pre každú jednotlivú stanicu. Tento článok demonštruje zlúčenie údajov z meteorologického radaru, osobných meteorologických staníc a komerčných mikrovlnných spojení do integrovaného produktu zrážok. Zlúčenie oportúnistických odhadov zrážok ukazuje zlepšenie presnosti oportúnistických pozorovaní zrážok prostredníctvom algoritmu kontroly kvality. V tejto štúdii ukazujeme, že presnosť odhadov zrážok sa výrazne zlepšuje zlúčením oportúnistických údajov o zrážkach a údajov z meteorologického radaru v porovnaní s presnosťou každého produktu zrážok bez zlúčenia. Hodnoty účinnosti Nash-Sutcliffe (NSE) až do 0,88 sa získavajú pre denne akumulované zlúčené produkty zrážok, zatiaľ čo hodnoty NSE jednotlivých produktov zrážok sa pohybujú od -7,44 do 0,65 a podobné tendencie sa pozorujú aj pri hodnotách strednej štvorcovej chyby (RMSE). Pre zlúčenie údajov o meteorologickom radare a oportúnistických údajov o zrážkach je predstavený nový prístup, a to „úprava posuvného mediánu“. Použitím tohto prístupu sa vysokovýkonný produkt zrážok odvodí nezávisle od konvenčných vysokokvalitných zrážkomerov, ktoré sa v tejto štúdii používajú iba na nezávislú validáciu. Okrem toho sa preukázalo, že presné odhady zrážok možno získať zlúčením subdenných údajov, čo zdôrazňuje dôležitosť zlúčenia v aplikáciách nowcastingu a takmer reálnom čase.
Čas uverejnenia: 16. mája 2024